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加煤液壓系統生產-萊城區加煤液壓系統-力建液壓缸
加煤液壓系統生產-萊城區加煤液壓系統-力建液壓缸

威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生(sheng)產加(jia)工 

地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園 

主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

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減少動密封件的磨損。

大多數動密(mi)封(feng)件(jian)都(dou)經(jing)過準確設(she)計(ji),如(ru)果動密(mi)封(feng)件(jian)加工(gong)合格,安裝正(zheng)確,使用合理(li),均可(ke)保證長(chang)時間相對無泄漏工(gong)作。從(cong)設(she)計(ji)角度來(lai)講,設(she)計(ji)者可(ke)以采用以下措施來(lai)延長(chang)動密(mi)封(feng)件(jian)的壽命:

(1)消(xiao)除活塞(sai)桿(gan)和驅動(dong)軸密(mi)封件(jian)上的側載荷;

(2)用防(fang)塵圈、防(fang)護罩和橡膠套保(bao)護活塞(sai)桿,防(fang)止磨(mo)料、粉(fen)塵等雜質進入(ru);

(3)設(she)計選(xuan)取合適的過(guo)濾裝置(zhi)和(he)便于清洗的油箱以防止粉塵在油液(ye)中累積;

(4)使活塞(sai)桿和軸的速度盡(jin)可能低(di)。

上述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝(xie)謝(xie)







內(nei)泄漏是(shi)指在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)腔通(tong)過(guo)各(ge)種間隙向低(di)壓(ya)腔泄漏。當然,如能通(tong)過(guo)正規(gui)的(de)(de)測量程序來判斷則更(geng)好。引起此處內(nei)漏的(de)(de)主要(yao)原(yuan)因:

1.缸(gang)套(tao)內壁和活塞磨損致使(shi)間隙(xi)增大(da)超差,造(zao)成高低壓腔互通(tong)。

2.活塞上(shang)密(mi)封圈(quan)(Y型(xing)密(mi)封圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。

3.當活塞(sai)桿(gan)受力不(bu)當或導向(xiang)套與(yu)活塞(sai)桿(gan)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙較大(da)時(shi),使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜或偏磨造(zao)成(cheng)內(nei)漏(lou)。

4.缸套內壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中(zhong)局部磨損導(dao)致內漏。因(yin)此,當有內漏時(shi),應首(shou)先對各配(pei)合零(ling)件進(jin)行(xing)嚴(yan)格檢查。

缸套(tao)的(de)(de)(de)修復多采(cai)用鏜(tang)內孔的(de)(de)(de)方法(fa),然后配(pei)以加大(da)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞。據有關(guan)資料,若新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞Y型密封(feng)圈能(neng)(neng)用3個(ge)月(yue)左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺(chi)(chi)寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅(jin)能(neng)(neng)用1個(ge)月(yue)左右,則(ze)新(xin)加工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺(chi)(chi)寸(cun)應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)可(ke)以有效地(di)提高密封(feng)圈的(de)(de)(de)預壓(ya)縮量,使其唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密封(feng)的(de)(de)(de)作用。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞時材料可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼。

上(shang)述圖片(pian)僅供參(can)考,詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢我們(men),更(geng)多型號請(qing)訪問我們(men)的網站(zhan)或致(zhi)電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

在設計和(he)(he)加工環節中要充分考慮(lv)影響(xiang)泄漏(lou)的(de)(de)重要因素密(mi)封溝槽的(de)(de)設計和(he)(he)加工。美國汽車行業(ye)工程師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種(zhong)防止油(you)口漏(lou)油(you)的(de)(de)解決(jue)辦法。

①SAE直螺(luo)(luo)紋(wen)“O”形圈(quan)油(you)口(kou):密封靠“O”形圈(quan),連接靠直螺(luo)(luo)紋(wen);

②SAE4螺栓(shuan)法蘭:適用于較大油口。

另外,密(mi)(mi)封件的(de)選擇也(ye)是非常重要(yao)的(de),密(mi)(mi)封表面(mian)(mian)的(de)粗糙度通(tong)常靜密(mi)(mi)封表為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)封表面(mian)(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面(mian)(mian)考慮泄漏的(de)影響因(yin)素,將會給以后的(de)生(sheng)產中帶來無法估(gu)量的(de)損失。


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李建波先生

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